ZEPHYR1100 新製品

おはようございます。


今日はZEPHYR1100の新製品のご紹介です。
根強い人気ありますね。ZEPHYRは。


と言う事で

パルサー側と

クラッチ側にアルミ削り出しでエンジンガードを作って見ました。


取り付けは純正ボルト穴を使用し固定しています。
良く聞くのが「コケたらクランクケースがイッチャうのでは？」と言うご質問。


確かに派手にコケたらイキます。
でもそれってエンジンガードを付けてても付けて無くてもイッチャう位に派手にコケたときです。
スライディングした場合などでイク場合もありますが、
当たり所が悪かったか車速がそれなりに高いときです。


これはフレームから取り出ししているガードでも同じ事で、
ジュラコン素材の方が（革ツナギのバンクセンサーみたいな素材です）
摩擦抵抗が低い為、ジュラコンが負けてくれるのはいいのですが削れすぎて結局ダメージが
本体まで及ぶ事もあったり。
一長一短です。


ま、転ばないのが一番です（笑）
立ちゴケした場合のキズを防げる物と考えるのがいいかも判りませんね。


これからやってくるツーリングシーズン、みなさんコレのお世話になら無い様に安全運転しましょうね！

マッスルポジションブラケット １

こんばんわ

ＴＥＳＴ品が上がって来ました。

ツートンカラー♪

色々出来るもんですね(驚)

まだ何も決まってないし、東京スタッフはまだ見て無いのですが・・・

ごめんよｗｗｗ

キレイだったのでＵＰしてみました。



ポッシュフェイス（大阪）は２５日・２６日お休みさせていただきます。

では皆さん良い週末を♪

ライトステーに新型登場～

大好評のアルミマシンドヘッドライトステーに新型が登場しました。

じゃ～ん。

ホリゾンタイプの削り出しヘッドライトステーです。
シルバーアルマイトとブラックアルマイトの２種類あります。

ゼファー７５０に取り付けてみました。
フロントウインカーは、ヘッドライト固定ボルトと共締めして下さい。
もしくは他へ移設することで取り付け可能です。
１０ミリのボルトが通るように設計されてますので、汎用の１０ミリのウインカーステー
もしくは
１０ミリのキャップボルトなんかで止まります。

画像のゼファーには３クランプ仕様を使って見ました。
シルバー/ブラックアルマイト共、フォーククランプに２クランプ仕様と３クランプ仕様があります。

詳しくは、トップページのWhat's Newからご覧頂けます。

ではでは～

寒いですね～。

おはようございます。営業Ｈです。

先日、東京ＰＯＳＨの近所にある小金井公園で

こ～んな事やってました。

あ。なんかすごい「引き」な画像で詳細判りませんねｗ

うちのＷ８００を撮影してたんですね。
久しぶりに春のような暖かい陽気の日でした。

しかしＷを撮影していると非常に良く話しかけられます。

ご年配の方に。

出てくるワードは「メグロ」「トライアンフ（ボンネビル）」「Ｗ１」ですｗ
やっぱりルーツはそこいっちゃいますよね～。
８００がデビューして２年目なのでそろそろスタイル崩していきますかね！

今年も色々Ｗのパーツを開発して参りますよ！

1/24 GPZ900R ボアアップキット復刻計画3♪

この時期は・・・決算棚卸

毎年の事ながら、棚に何個在庫があるのか社員総出でひたすら数えます。


という作業を無事昨日終えました。

会社的には今日がある意味新年なのかも？？


さてＧＰＺのエンジンなのですが、

無事に組み込みが行われ（腰下の見直しは次回に持ち越し）

再度フレームに搭載♪

何年ぶり？

エンジンに火が入り、エンジン始動♪

実は数年手入れをしてなかったので各部のお手入れが大変でした。

とはいっても自分がやったわけではないんですけどね(笑)

約９６０ccの出力はグラフ的にこんな感じです。

発売まではもう少し・・・

また報告します

ではまた～♪

GPZ900R ボアアップキット復刻計画2♪

２０１２年♪

本年もよろしくお願いいたします♪

ＧＺＰＺ９００Ｒは順調に分解され、写真のような状態で年越ししてました。



ピックアップコイルが２個ありますね、

解る方には解るＧＰＺのチェックポイントなんだそうです、

ここまでバラしたので、腰下もバラしてチェックしてみたいと思います。



新年明けましておめでとうございます！

本年もＰＯＳＨ　Ｆａｉｔｈを宜しくお願い致します！
今年も新製品ネタなど色々アップしていきたいと思います！

本日より業務開始となります。