久しぶりにＷ８００ネタ書きます。
と言ってもボルトオンウインカーキットなんですが。
純正のウインカーも大きめでクラシック感があり、雰囲気いいんですけど、
やっぱ、カスタムするならココは着手したいところですよね。
気軽に交換できるアイテムの代名詞でもあるウインカーですが
残念な事にＷ６５０などと取り付け箇所は変わりは無いんですが、微妙に違ってます。
大きく変わったのは接続カプラーです。純正メインハーネスからウインカーへは
今までギボシ端子での接続になっていたのですが、ココが８００からは
コネクター接続になってます。
つまり、汎用のウインカーを装着するとなると、メインハーネスを加工しないといけない訳です。
メインハーネスを加工となると、ちょっと抵抗ありますよね。（Ｈは抵抗あります）
そこで、コネクターからギボシ端子へ変換するカプラーを付属させたキットを作りました。
ラバーマウントになってまして、
汎用のウインカーですと、ラバーに取り付けることになるので
ナットを締めても締めてもぐいぐい食い込んじゃうんです。
そこで取り付けステーベース（台座）も付属。
８００オーナーさんもこれなら確実に取り付ける事が出来ますよ。
写真はクラシカル７１タイプと言う形状のウインカーですが、他の形も設定あります。
（詳しくはＨＰ上のウインカーのページにて確認して下さい）
形状により値段が変わりますが、写真の７１タイプ メッキボディ/オレンジレンズは定価￥１６，０００－になります。
その他はお問い合わせ下さい。
では。
