今日からコイツと その1

こんにちは。

そして、メリークリスマス！
今日の夜は、街中にうようよとラブラブなカップルがワラワラと
そこいら中にいることでしょう。
大阪のPOSH　Faithの方角から現れたサンタさんは、私に思わぬプレゼントを
くれました！


じゃ～ん

SR500のレーサーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
いやっほ～い。
いやっほ～い。。
いやっほ～い。。。。。。


こちらのレストアですｗ

その昔、TIサーキットなどを走っていたころのSRです。
かれこれ10年は余裕で放置プレイですｗ
当然のごとく、あっちこっちはすでにボロッボロｗ

ハンパ無いホコリのかぶり方です。

そりゃあ、１０年以上の放置プレイっすからね。

インナーチューブもご覧の通りのサビっぷり。

あら。。。。。。キャブが無い。。。。。。
どこいっちゃったんでしょうねｗ

とりあえず、日向に出してみたものの、
ものすっげぇ取り回しが重たいｗ

あ～ねｗ
そら、重いわねｗ
という訳でとりあえず、エアを３キロ位いれてやりました。
しばらくはこれで良いでしょうｗ

なんといっても、バイクに触るたびに手が真っ黒になるので、
まずはメンテの基本、洗車をすることに。

キレイになったら、あら不思議。
なんか見れる状態になりましたｗ

いくらボロボロとは言えど、養生はキチンとしましたよ。
あら？
なんかキャッチタンクのステーが折れておっこちてますｗ

リヤショックも１本しか付いてないｗ
しかも劇渋のヘイゴンだｗ
（※もちろん使いません。）

スイングアームの垂れ角考えると、ノーマルのSRと同じショック長では足りませんな。
この辺りのデータも全く無いので、１から考察しなければ。。。。

転倒でやられっぱなしのステップ廻りも補修せんといかんですね。
スイングアームのバフとか、ベアリングが生きているかとか、
これから一旦バラバラにせねば。。。
お正月の宿題はこれで完璧ですねｗ

あ、エンジンからオイルが漏れてる。。。。。

見なかった事にしよｗｗｗｗｗ