ZZR1400 ビレットクラッチレリーズ発売開始！

おはようございます！
関西～中部地方は昨晩結構な雨だったようですね。
関東地方に来るかな？
と思ったんですが、今現在は晴れてます。
むしろ半袖陽気。朝晩の冷え込みとの差が激しいですね。
皆さん体調にお気をつけ下さい。

さて本日はこんな製品のご紹介。

以前にも当ブログでご紹介しました、ZZR1400用ビレットクラッチレリーズが
ついに発売開始となりました～！

シルバーアルマイトと、ブラックアルマイトの２種類を設定。
価格はどちらも￥9,000（税抜き）となっております。

（本キットには、レリーズピストン・スプリング・シールは付属しておりません。
マニュアルの基準に従って、新品への交換もしくは、点検を確実に行い組みつけてください）

で、こちらの製品、ちょっとした流用ができるんですよ。

はい。こちらはZRX　DAEGの画像です。

勘の良い人は既にわかったかも。

こちらも以前に当ブログで紹介したZRX　DAEG専用のスプロケットカバーWithクラッチピストンベース。


そうなんです。

流用可能なんです！

ZRX系列やGPZ系列の水冷ZXエンジンで良くある流用技であるZZR1400クラッチレリーズコンバート。

ローコストでクラッチを軽くする技です。

しかし、ZZR1400用をそのままポン付けできないんですよ。

ほんのちょっと加工が必要なんですね。

で、加工して取り付けちゃっても、見た目が変わらない（ま、それが良いってのもあるんですけどね）

他社様で発売されている軽くするレリーズって結構高価でなかなか手が出せない方

そうなんです。このZZR1400用ビレットクラッチレリーズ+純正インナーパーツで

クラッチ軽くなる+見た目も削り出し！

それを最初から狙って作ってたんですけどねｗ

当然ですが

弊社のスプロケットカバー（そうでなく純正でも）ボルトオン

加工一切ナシ！

どうです？お得でしょ？

クラッチ重たくて悩んでる方、是非お試しください。

では！

最新版カタログ完成しました～！

おはようございます！

急に寒くなってきました。　＞＜

朝が辛い時期が到来しましたね。
灯油を早くも購入しようか悩み中です。（寒いの苦手なもんで）

日中はまだまだ汗ばむ陽気になる日も今週はあるみたいなんで
頑張って我慢してみたいと思います！

さてさて、本日は
まだまだブログでお伝えし切れていない新製品も満載な

Vol.16カタログ完成のご報告で～す！

まだまだ出来上がったばかりなので、
皆様のお手元に届くのにはもう少しお時間を頂きます。　ｍ（＿＿）ｍ

価格は￥1,000（税抜き）です。


総ページ　226！

内容も前作のVol.15カタログと比較しますと、大幅に変わっております！

ついこないだ、でかいカレイを釣り上げた漢もオススメの逸品となっております！


ではでは～

新製品MT-07 YZF R25用LEDテールランプユニット

おはようございます。

最近、朝の冷え込みを感じるようになってきましたね。
もうすぐ冬になるんだなと感じます。

バイクはもうすこしでオフシーズンとなってしまいますが
オフシーズン＝暇にならないんですよね。
オフシーズン中にやらなきゃいけないことが山積みとなっております。。。。

そんな中にメンテ（整備）などもあると思います。
冬の乗らない時期に重整備をする人も居ると思います。
だけど、ほとんどの方は場所も工具も無いし　とお悩みの方もいるんじゃないでしょうか？
青空整備の方なんかだと、天気を気にしなきゃいけなかったり。

そこで考えているのが、月に一回、日曜日に東京POSHの作業スペースを使って
チャレンジしてみたい方に、私がレクチャーしながらメンテナンスをしてみる企画。
どうです？
興味ある方は東京POSHの細井宛にご連絡ください。


さて、本日の新製品紹介コーナー

MT-07　YZF　R25（共通となります）

LEDテールランプユニット

取り付けはもちろんボルトオン。

取り付けにあたり、便利な写真付説明書付属。

安いのだと説明書なんかもないらしいですので、あえて書きました。

保安基準適合品なので、車検OKです！

よくある安いテールランプだと保安基準に合致しないものもありますので

あえて書きました。

ポジション点灯時はこんな感じです。

テールランプの保安基準ってあるんですよ。

点灯する面積もそうですが、明るさの度合い

（ポジションの時とブレーキの時の点灯した明るさの比率など）

製品はクリアーレンズとスモークレンズの２種類を設定しました。

画像は、スモークレンズとなります。

価格は、￥16,800（税別）で発売中です！

ではでは～

もうすぐ600イイね！

おはようございます～。

いつも弊社ブログをご覧頂いて、ありがとうございます！　ｍ（＿＿）ｍ

弊社Face　Bookページも現在593イイネ！まで頂いて感謝です。
もうすぐ600イイネ！に届きます。
皆様のおかげです。本当にありがとうございます。

読んでいただいてる皆様のお役に立てるような内容を今後もお送りしたいと思います！

今後とも宜しくお願い致します！


現在弊社Webページをもっと見やすく、もっと判りやすくするために
現在、大幅リニューアルを計画中です！

会議室で独り引きこもり、あれやこれやとWebページの再構築中。

まずは紙の上で絵コンテを作るところからです。。。


これもある意味開発業務。

が、がんばります（汗）


ではでは～

新製品製作中～。

いやぁ。昨日は暖かかったですね～。
朝から気合入れて、奥多摩周遊でも行こうかと思ってたんですが、
朝は微妙だったんで、XRの整備してたら、

晴れてるぢゃん！（イラ）

ま、ゆっくり珈琲を飲みながら整備してたんで、それはそれで充実した一日でした。

で、只今整備中のXR２５０、弊社で大昔に造ったレプソルカラーに塗ったモタード。

倉庫で朽ち果てていたのを私がコツコツと治しているんですが、
初期型（95年）で相当な年月稼動していなかったんで、各シール類はほぼ絶滅。
おまけにフレーム書類ナシ。。。。

という訳で中古のフレームへ載せ換えて、エンジンはフルオーバーホール。
足回りやブレーキも当然やり直しのフルオーバーホール。

今度写真アップしたいと思います。

出来上がったら大事に乗ってくれる方に格安でお譲りしたいと思います！


さて、仕事のお話もタマにはしときますかｗ

こんなん作って見ました！

MT-09用アシストグリップ

スチール製・カチオン塗装仕上げで行きたいと思います！

MT-09はご存知の通り、後ろに掴める場所がありません。

市販の社外品は、グラブバーなどで、グルーっとシート上を通過する

いわゆるタンデムグリップ形状。

個人的には、MT-09にはタンデムグリップ形状はちょっと似合わないかな？

と思い、作って見ました。

で、これ、左右セパレートなんで、存在感はなるべく目立たない様に

なっております。

しかも、左右共部品は同じなので、左だけ取付けるとか

左右付けるとか自由に選択できます。

取り回しにだけ使いたい方は左だけ。

荷掛けとして併用したい方は左右取り付けもヨシ。

取付けには、テールカウルにφ20の穴を開ける必要があります。

価格はまだ決定していませんが、近々には発売できるかと思います！

ではでは～

久しぶりに釣り部

こんにちは！

ちょい久しぶりの更新。

みなさま、秋を満喫しておりますでしょうか？

先日、Ｙさんが我が家にお泊りするとの事で、仕事が終わってから我が家で

ワイルドスピードのスカイミッションを見てたんですよ。

そしたらですね、夜の１０時半ごろに我が家の窓ガラスを一生懸命誰かが叩いてるんですよ。

開けてみたら

なんか居るしw

写真撮ってるしwwww

早朝バズーカー（古い）ならぬ深夜襲撃を食らいましたw

なにやらこれから夜釣りに出かけるとかで、

これから出撃とのことなんですよ。

そんなん聞いたら行っちゃいますよね！明日休みだし！

ってことで、神奈川県川崎市まで出撃。

予想以上に風が強く、寒い！

そんな中、カサゴを３匹ほど捕獲してからの

本牧海釣り施設！（※寝てません）

これ朝６時前なんですが、既に長蛇の列。

人気ありすぎスポット。

そして、釣り好き多すぎですw

当日は、大潮と決して悪い条件ではないのですが、

なんせ風が強く、投げると高確率で祭りが始まってしまう状態。

う～む。

アンダースローのちょい投げ作戦+落とし込みで狙いを定めるも

釣果がなかなか伸びず。

この日は全体的に釣れてませんでした。

そんな中

じゃ～ん！

38センチカレイをゲットした男

どこかの港で釣りに仕事に精を尽くしていた男w

A原さんおめでとう！

小指の包帯の理由は聞かないでおくよwww

知りたい人は本人に聞いておくれよw

という訳でぶっちぎりの本日MVP賞です。

あとはナイスなヒットも無く、

サッパとか、イワシとかを全員でソコソコにヒットして撤収。

イナダとか釣りたい～！

フッコの引きとか味わいた～い

のですが、この日は回りもそんなに釣れている様子はありませんでした、

う～ん。

リベンジだな。

リベンジは千葉だな。